Per poter procedere con il varo di alcuni viadotti, posti tra due gallerie, della nuova linea ferroviaria Caracas–Tuy Medio (Venezuela), si è resa necessaria la realizzazione del carro portaconci per il trasporto dei conci completi dal piazzale di assiemaggio, a monte galleria, fino alla zona di varo, all'altra imboccatura galleria, sprovvista di area sufficiente per le operazioni di assiemaggio dei conci.
Si tratta di una struttura, dal peso di 70t, intelaiata tubolare a forma di “U”, montata su quattro gruppi indipendenti di quattro ruote gommate ciascuno.
Il concio completo, con le seguenti dimensioni:
altezza 5,8m; larghezza 6,0m; lunghezza 14,0m; peso max 200t è portato mediante quattro gruppi di bracci di sostegno. E’ presente un sistema di guida con ruote laterali a scartamento variabile automatico a molla.